Transporte

O transporte de vidro, quer seja em colar, caixa, cavalete ou encosto de ferro, é uma operação delicada e de risco, devendo ser feita preferencialmente por profissionais experientes e cuidadosos. Devido à sensibilidade do produto e a estabilidade da carga, é fundamental que haja conscientização dos motoristas quanto à forma de condução, velocidade, manobras bruscas e escolha de estradas. O fator condução responde pela grande maioria dos acidentes com cargas de vidro. O uso de carretas especiais "in-loader" é bastante recomendado devido à suspensão pneumática e ao baixo Centro de Gravidade. Facilita a carga e a descarga, resultando em maior segurança no transporte e reduzindo significativamente as quebras.
É evidente que, devido ao tipo de carga, o transporte deve ser feito de forma cuidadosa, respeitando-se os limites de velocidade, escolhendo-se as melhores estradas e mantendo-se o caminhão e o piso da carroceria em bom estado de conservação e manutenção.

Restritor

Recomendado para o transporte de vidro em colar, a instalação desse simples dispositivo na carroceria do caminhão impede que a carga se desloque para frente, durante uma freada brusca, evitando acidentes com o vidro e com o motorista. As duas formas mais comuns de restritores são.
    * Restritor frontal : travessa regulável, instalada na base da carroceria do caminhão e apertada após o carregamento. Pode ser de madeira ou metálico. Sempre tomar o cuidado de adicionar feltro ou carpete entre a barra e o vidro.
    * Restritor superior : barra metálica amarrada na carroceria do caminhão e instalada na frente da carga após o enlonamento.